了解红灯电子眼的工作原理，减少违章被罚款

　　电子眼工作原理解密

　　现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。

　　电子眼拍闯红灯的原理如下：
　　1.当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。
　　2.当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片。
　　3.当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。

　　电子眼共拍摄3张照片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。　　警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。
　　所 以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对 面路口的警戒线外头都可以！为什么都叫她“湿”妹？V信加flxsm1024自己看。再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以 嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
　　因此根据电子眼的工作原理，只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片，我们就不会被认为闯红灯，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。
　　电子眼体统特点：
　　车辆捕获率—100%（不包括二轮摩托车等）。
　　识别时间—约1秒（肯定比你的反应要快的多）。
　　车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
　　适用车速—5-180km/h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过超速后果也很严重...）
　　绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
　　闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 ，新交规说当黄灯亮起时，车身任何一部分一旦越过停止线，车辆是可以继续通行的，可以不认定为闯黄灯。
　　但是在路口的时候 黄灯亮的一刹那 车身是不是过警戒线 有时候不好判断 。
　　违章处理过程
　　指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违章车主能够进行查询。
　　信息损失问题

　　不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。(不过也不要故意遮挡号牌，否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：　未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分）
　　拍摄范围：

　　一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
　　如何避免被抓拍：
　　第一，也是最安全的，就是不违章。
　　第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
　　第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
　　第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK了。
　　但 是还是奉劝各位车友，安全第一。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒，所以在路口停止线附近黄灯亮的时候，注意观察下后面的车是不是停住，防止后　　面的车子追尾 。如果后面的车子停住了，就刹车停在停止线附近。记住，可以停在停止线附近，就算整个车都过了停止线只要你有停住，就不会被拍，因为要有三张相片才能判违　　章，你停住了只被拍了一张或者两张相片。